一、数控车床主要功能1、直线插补　　1）一般在XOZ平面；　　2）可形成内外圆柱面、圆锥面、倒角。
2、圆弧插补　　1）可形成圆弧面、倒圆、非圆曲线回转面；　　2）一次插补，一次走刀。
3、刀具补偿　　1）可分别在X、Z方向进行位置补偿，主要用于刀具磨损；　　2）用于圆弧车刀车削以及刀尖圆弧半径补偿。
4、车削固定循环　　1）外圆粗车、精车；2）内孔粗车、精车；　　3）端面粗车、精车；　　4）槽粗车、精车；　　5）车螺纹5、恒线速度车削　　1）通过控制主轴转速保持切削点处的切削速度恒定，可获得一致的加工表面；　　2）必须限定加工时主轴高转速

1）数控车床在电网电压晃动的区域，数控车床应在输入电源上配备电子调节器。
2）生产线的容量需要数控车床来满足机器的供电能力。
3）防止数控车床和EDM设备频繁启动——停产的大功率设备共用同一主干。
4）安装数控车床时，应能远离中频炉——高频感应炉等变频设备。
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数控车床润滑系统的设计、调试和维修保养，对于提高车床加工精度、延长车床使用寿命等都有着十分重要的作用。
在数控车床电气控制系统中，对润滑控制部分进行了改进设计，时刻监控润滑系统的工作状况，以保证车床机械部件得到良好润滑，并且还可以根据车床的工作状态，自动调整供油、循环时间，以节约润滑油。
　　数控车床润滑系统工作状态的监控：　　润滑系统中除了因油料消耗，油箱油过少而使润滑系统供油不足外，常见的故障还有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油严重等。
因此，在润滑系统中设置了下述检测装置，用于对润滑泵的工作状态实施监控，避免机床在缺油状态下工作，影响数控车床性能和使用寿命。
　　1.过载检测在润滑泵的供电回路中使用过载保护元件，并将其热过载触点作为PMC系统的输入信号，一旦润滑泵出现过载，PMC系统即可检测到并加以处理，使机床立即停止运行。
　　2.油面检测润滑油为消耗品，因此机床工作一段时间后，润滑泵油箱内润滑油会逐渐减少。
如果操作人员没有及时添加，当油箱内润滑油到达油位，油面检测开关随即动作，并将此信号传送给PMC系统进行处理。
　　3.压力检测机床采用递进式集中润滑系统，只要系统工作正常，每个润滑点都能保证得到预定的润滑剂。
一旦润滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一处出现供油管路堵塞、漏油等情况，系统中的压力就会显现异常。
根据这个特点，设计时在润滑泵出口处安装压力检测开关，并将此开关信号输入PMC系统，在每次润滑泵工作后，检查系统内的压力，一旦发现异常则立即停止数控车床工作，并产生报警信号。