可以通过传统车床切割的螺纹非常有限。
数控车床只能以相等的间距处理直的锥形螺纹，而车床只能处理几种螺距。
数控车床不仅可以加工任何螺距锥螺纹和端螺纹，还可以加工螺距为和螺距减小的螺纹。
在数控车床上加工螺纹时，主轴转向不必像传统车床那样交替。
数控车床可以在没有暂停的情况下循环直到它完成，因此它在转动螺纹时非常有效。
数控车床还配有精密螺纹切削，加上采用硬质合金刀片，并且使用速度更高，因此车削螺纹精度高，表面粗糙度低。
可以说包括导螺杆的螺纹部件适合在数控车床上加工。

数控车床上可以车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹，无论车削哪一种螺纹，车床主轴与刀具之间保持严格的运动关系：即主轴每转一转（即工件转一转），刀具应均匀地移动一个（工件的）导程的距离。
以下通过对普通螺纹的分析，加强对普通螺纹的了解，以便更好的加工普通螺纹。
　　数控车床对普通螺纹的加工需要一系列尺寸，普通螺纹加工所需的尺寸计算分析主要包括以下两个方面：　　1、螺纹加工前工件直径考虑螺纹加工牙型的膨胀量，螺纹加工前工件直径D/d－0.1P，即螺纹大径减0.1螺距，一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。
　　2、螺纹加工进刀量螺纹加进刀量可以参考螺纹底径，即螺纹刀进刀位置。
螺纹小径为：大径－2倍牙高；牙高=0.54P（P为螺距）螺纹加工的进刀量应不断减少，具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。
　　车刀安装得过高或过低过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，加大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动趋向加深，从而把工件抬起，出现啃刀。
此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高（可利用尾座对刀）。
在粗车和半精车时，刀尖位置比工件的出中心高1%D左右（D表示被加工工件直径）。
　　工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出现啃刀，此时应把工件装夹牢固，可使用尾座等，以增加工件刚性。
　　普通螺纹的对刀方法有试切法对刀和对刀仪自动对刀，可以直接用刀具试切对刀，也可以用G50设置工件零点，用工件移设置工件零点进行对刀。
螺纹加工对刀要求不是很高，特别是Z向对刀没有严格的限制，可以根据编程加工要求而定。

数控车床主轴不转的问题可能如下：数控车床在空挡。
指令方法错误1)未设指令档位或档位指令错误（变频）。
2)没有同时指令速度值（变频）。
数控车床的液压卡盘夹紧压力不够（压力继电器未发信号）。
主电机故障或电磁离合器卡住。
数控车床主轴档位信号未反馈到NC（变频主轴）。
变频器连接线路有故障。
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