对于数控车床来说其种类非常的繁多，而且还可以按照不同的方式分类，例如按工艺用途分类可分为金属切削类数控机床、金属成型类数控机床、数控特种加工机床。
按照按运动方式分类可分为点位控制机床、直线控制机床、轮廓控制机床。
按控制方式分类开环控制机床、半闭环控制机床、闭环控制机床等等，今天我们主要来认识一下这其中一种车床的加工应用范围它就是立式数控车床。
立式数控车床用来加工直径和重量比较大，或在卧式车床上难于安装的工件，主轴轴线垂直于水平面、工件安装在水平回转工作台上的车床，由工作台带动作旋转的主运动，由垂架和侧刀架实现进给运动。
立式数控车床也用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件。
如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等。
亦可借助附加装置进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工。
与卧式车床相比，工件在卧式车床的夹装饰里面上的夹装。
而立式数控车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内，因此工件的夹装与找正比较方便。
这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因此立式数控车床能够较长期的保持工作精度。

由于数控车床是按编程人员所编程序指令进行主动加工的，虽然现在有好多模拟软件可以检测程序，但仍会由于各种原因，造成机床发作磕碰事端时有发作。
对此，我国机床网专门整理了机床出产安全操作规范，提醒广大机床作业员留意安全。
环境温度和湿度要求。
数控车床一般要求运用环境恒温，以确保机床的作业精度，一般要求恒温20摄氏度左右。
大量的实践证明，夏日高温时期，数控体系的毛病率大大添加，很易造成磕碰事端的发作。
潮湿的环境也会降低数控车床运转的可靠性，因而应对数控车床环境采取去湿方法，以防止电路短路，造成数控体系误操作，发作磕碰事端。
同时，还要求数控车床远离锻压设备等振动源，远离电磁场搅扰，远离电焊机，远离线切割机床以及电火花机床等电加工机床。
调试程序时，有必要使数控车床处于单步履行的状况。
操作者在数控车床履行上一程序段后，有必要再次查看下一程序段的正误性和合理性，并相应作出调整。
数控车床在运动过程中，操作者有必要时刻观察屏幕上刀具坐标的改变和程序中的运动结尾坐标与刀具实践运动的坐标是否共同。
程序调试过程中，操作者可将一只手指放在循环发动按钮上，另一只手指放在循环坚持按钮边，以便在紧迫时刻能及时中止程序的履行。
同时，时刻记住紧迫按钮的方位，以便不时之需。
在发动机床时，一般要进行机床参考点设置。
机床工件坐标系应与编程坐标系坚持共同，如果出错，车刀与工件磕碰的或许性就非常大。
此外，刀具长度补偿的设置有必要正确，不然，要么是空加工，要么是发作磕碰。

数控机床夹紧力方向和作用点的选择是怎样的呢？下面就来给大家讲一下。
1、夹紧力应朝向主要定位基准。
工件被镗孔与／4面有垂直度要求，因此加工时以A面为主要定位基面，夹紧力F，的方向应朝向／4面。
如果夹紧力改朝B面，由于工数控车床件侧面／4与底面B的夹角误差，夹紧时工件的定位位置被破坏，影响孔与／4面的垂直度要求。
2、夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内，并靠近支承元件的几何中心。
夹紧力作用在支承面之外，导致工件的倾斜和移动，破坏工件的定位。
3、夹紧力的方向应有利于减小夹紧力的大小。
钻削A孔时，夹紧力芦J与轴向切削力F。
工件重力C的方向相同，加工过程所需的夹紧力为较小。
4、夹紧力的方向和作用点应施加于工数控车床件刚性较好的方向和部位。
薄壁套筒工件的轴向刚性比径向附陛好，应沿轴向施加夹紧力；薄壁箱体夹紧时，应作用于刚数控车床厂性较好的凸边上；箱体没有凸边时，可以将单点夹紧改为三点夹紧。
5、夹紧力作用点应尽量靠近工件加工表面。
为提高工件加工部位的刚性，防止或减少工件产生振动，应将夹紧力的作用点尽量靠近加工表面。
拨叉装夹时，主要夹紧力F：垂直作用于主要定位基面，在靠近加工面处设辅助支承，在施加适当的辅助夹紧力几，可提高工件的安装刚度。