导轨副是数控车床的重要部件之一，在很大程度上决定数控机床的刚度、精度和精度保持性。
数控车床的导轨必需具有较高的导向精度、高刚度、高耐磨性，机床在高速进给时不振动、低速进给时不爬行等特性。
目前数控车床使用的导轨主要有塑料滑动导轨、滚动导轨和静压导轨三种。
　　数控车床所使用的滑动导轨材料为铸铁对塑料或镶钢对塑料滑动导轨。
导轨塑料常用聚四氟乙烯导轨软带和环氧型耐磨导轨涂层两类。
　　关于直线滚动导轨，它的安装形式可以水平、竖直或倾斜，可以两根或多根平行安装，也可以把两根或多根短导轨接长，以适应各种行程和用途的需要。
采用直线滚动导轨副，可以简化机床导轨部分的设计、制造和装配工作。
滚动导轨副安装基面的精度要求不太高，通常只要精铣或精刨。
由于直线滚动导轨对误差有均化作用，安装基面的误差不会完全反映到滑座的运动上来；通常滑座的运动误差约为基面误差的1/3。
导轨和滑块座与侧基面靠上定位台阶后，应先从另一面顶紧然后再固定。
　　导轨安装步骤：　　1.将导轨基准面紧靠机床装配表面的侧基面，对准螺孔，将导轨轻轻地用螺栓予以固定；　　2.上紧导轨侧面的顶紧装置，使导轨基准侧面紧紧靠贴床身的侧面；　　3.按规定参考值，用力矩扳手拧紧导轨的安装螺钉；从中间开始按交叉顺序向两端拧紧。
　　滑块座安装步骤如下：　　1.将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧；　　2.拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧紧靠贴工作台的侧基面；　　3.按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上各个螺钉。
　　安装完毕后，检查其全行程内运行是否轻便、灵活，有无打顿、阻滞现象；摩擦阻力在全行程内不应有明显的变化。
达到上述要求后，检查工作台的运行直线度、平行度是否符合要求。

出现数控车床电动刀架锁不紧故障时，首先检查夹紧开关位置是否固定不当，并调整至正常位置；其次，用万用表检查其相应线路继电器是否能正常工作，触点接触是否可靠。
若仍不能排除，则应考虑刀架内部机械配合是否松动。
有时会出现由于内齿盘上有碎屑造成夹紧不牢而使定位不准，此时，应调整其机械装配并清洁内齿盘。
主要原因：在数控车床刀架机械没有锁紧以前，锁紧开关已经被闭合，锁紧信号发出，使电机提前断电引起。
处理方法：手摇刀架，将刀架锁紧，调整锁紧开关压板，使锁紧开关压合，使X3.6为“1” ①发信盘位置没对正拆开刀架顶盖,旋动并调整发信盘位置,使刀架的霍尔元件对准磁块,使刀位停在准确位置 ②系统反锁时间不够长调整系统反锁时间参数（新刀架反锁时间t＝1.2s即可） ③机械锁紧机构故障拆开数控车床刀架,调整机械,检查定位销是否折断。

加工对象结构及工艺有着很大的相似之处,但由于数控系统的也存在,也有着很大的区别. 与普通车床相比，数控车床具有以下特点： 1、采用了全封闭或半封闭防护装置。
用封闭防护装置可防止切屑或切削液飞出，给操作者带来意外伤害。
2、采用自动排屑装置。
数控车床大都采用斜床身结构布局，排屑方便，便于采用自动排屑机。
3、主轴转速高，工件装夹。
都采用了液压卡盘，夹紧力调整方便可靠，同时也降低了操作工人的劳动强度。
4、可自动换刀。
采用了自动回转刀架，在加工过程中可自动换刀，连续完成多道工序的加工。
5、主、进给传动分离。
数控车床的主传动与进给传动采用了各自独立的伺服电机，使传动链变得简单、可靠，同时，各电机既可单独运动，也可实现多轴联动。