①前后的连线应与数控车床主轴轴线同轴，否则车出的工件会产生锥度误差。
②数控车床尾座套筒在不影响车刀切削的前提下，应尽量伸出得短些以增加刚性，减少振动。
③中心孔应形状正确，表面粗糙度值小。
数控车床轴向定位时，中心孔倒角可加工成准确的圆弧形倒角，并以该圆弧形倒角与峰面的切线为轴向定位基准定位。
④数控车床两与中心孔的配合应松紧合适。

并非所有数控车床送料机都适合进行数控改造，因此我们需改造的送料机要对其进行地了解。
　　数控车床送料机的特点：　　1、设备操作方便，省时、、结构优化，噪音小，故障少，使用寿命长。
　　2、采用油压推动设计，活塞杆将棒料推入车床主轴：材料转动产生油压动力效果，液压支撑棒材，能有效抑制、消除震动所产生的噪音。
　　3、加工棒材旋转于油浴中，自定心稳定，棒材与料管碰撞随着转速度增加而减少，可高速运转。
　　4、数控车床配自动送料机，车床车削时起着更精密和更稳定的作用，降低人工成本，提高材料利用。
　　对数控车床送料机的机械系统要进行测绘做出正确判断，良好的机械性能是数控车床自动化改造成功的基础条件，否则，很难发挥出数控车床送料机应有的性能。
因此，在对送料机进行改造前应对车床进行机械精度的检测，发现问题可以在车床改造实施过程中进行修复。
若车床机械系统存在较多问题，如旧车床在机械结构设计、制造时存在缺陷，数控车床改造就不会有太大的意义。
　　旧车床电气系统由于元器件老自动化故障不断，是车床改造的重点工作。
要了解旧数控车床系统厂家型号，控制轴的数量，主轴、进给轴驱动配置，主轴电机的功率以及进给轴电机的扭矩等参数。
　　检查数控车床送料机的随机技术资料是否完整齐备，完整的技术资料可缩短车床改造的技术准备时间。
其中电气原理图、PLC程序、车床维护手册、液压、气动、润滑原理图、机械装配图等，在改造前我们必须仔细研究这些参数以及原理图和维护手册等。
特别要注意的是技术资料提供的内容可能有误，与车床实物不符。
　　由于有的数控车床厂家提供的是系列型号的通用图纸，个别车床的电气硬件改动未在电气资料上标明，这就要求我们在改造前认真核对一下实物与配送资料的描述是否一致，以免出现错误。

机床使用全封闭防护罩或半封闭防护罩防护。
全封闭防护机床外观美观，加工时铁屑、切削液不会飞出机床防护罩，很好的保护了操作者和环境，防护门上有透明材料，在关闭防护门进行加工的过程中，也可以清除的看到机床运行的情况；半封闭防护罩有防护门，但是尾座位置没有做防护，加工工件时，切削的位置在防护门以内，铁屑和切削液也不会飞出，在一定程度上保护了操作者，同时因为少了一块防护罩，操作者操作空间比较大，有尾座时操作也非常方便。
1、X.Z轴采用钣金防护和伸缩罩防护，能有效的延长伸缩罩的使用寿命。
2、X、Z轴设有软限位，避免操作失误和编程数据错误、驱动故障等引起的故障。
根据需要，也可以设置超程限位开关，使刀架在某一方向的移动一压到限位开关，机床即停止工作，NC系统报警。
3、冷却液流回水箱时，经过网状过滤罩过滤，可以滤去大部份的铁屑。
不会进入水泵。
请定期清理水箱。
4、电气柜采用全封闭设计，用轴流风机散热，并在电气柜中预留空间以便于扩展。
5、当机床遇到外部突然断电或自身故障时，已经在启动状态的部件会自动进入停止状态，在停止状态的不会自动启动。
NC系统内置了电池，当系统断电时，存储好的加工程序不会丢失。
6、机床具有报警功能和急停按钮，可防止各种突发故障对机床造成的损坏。
NC系统会给出报警型号，根据系统说明书就可以查到故障部位