数控机床夹紧力方向和作用点的选择是怎样的呢？下面就来给大家讲一下。
1、夹紧力应朝向主要定位基准。
工件被镗孔与／4面有垂直度要求，因此加工时以A面为主要定位基面，夹紧力F，的方向应朝向／4面。
如果夹紧力改朝B面，由于工数控车床件侧面／4与底面B的夹角误差，夹紧时工件的定位位置被破坏，影响孔与／4面的垂直度要求。
2、夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内，并靠近支承元件的几何中心。
夹紧力作用在支承面之外，导致工件的倾斜和移动，破坏工件的定位。
3、夹紧力的方向应有利于减小夹紧力的大小。
钻削A孔时，夹紧力芦J与轴向切削力F。
工件重力C的方向相同，加工过程所需的夹紧力为较小。
4、夹紧力的方向和作用点应施加于工数控车床件刚性较好的方向和部位。
薄壁套筒工件的轴向刚性比径向附陛好，应沿轴向施加夹紧力；薄壁箱体夹紧时，应作用于刚数控车床厂性较好的凸边上；箱体没有凸边时，可以将单点夹紧改为三点夹紧。
5、夹紧力作用点应尽量靠近工件加工表面。
为提高工件加工部位的刚性，防止或减少工件产生振动，应将夹紧力的作用点尽量靠近加工表面。
拨叉装夹时，主要夹紧力F：垂直作用于主要定位基面，在靠近加工面处设辅助支承，在施加适当的辅助夹紧力几，可提高工件的安装刚度。

机床使用全封闭防护罩或半封闭防护罩防护。
全封闭防护机床外观美观，加工时铁屑、切削液不会飞出机床防护罩，很好的保护了操作者和环境，防护门上有透明材料，在关闭防护门进行加工的过程中，也可以清除的看到机床运行的情况；半封闭防护罩有防护门，但是尾座位置没有做防护，加工工件时，切削的位置在防护门以内，铁屑和切削液也不会飞出，在一定程度上保护了操作者，同时因为少了一块防护罩，操作者操作空间比较大，有尾座时操作也非常方便。
1、X.Z轴采用钣金防护和伸缩罩防护，能有效的延长伸缩罩的使用寿命。
2、X、Z轴设有软限位，避免操作失误和编程数据错误、驱动故障等引起的故障。
根据需要，也可以设置超程限位开关，使刀架在某一方向的移动一压到限位开关，机床即停止工作，NC系统报警。
3、冷却液流回水箱时，经过网状过滤罩过滤，可以滤去大部份的铁屑。
不会进入水泵。
请定期清理水箱。
4、电气柜采用全封闭设计，用轴流风机散热，并在电气柜中预留空间以便于扩展。
5、当机床遇到外部突然断电或自身故障时，已经在启动状态的部件会自动进入停止状态，在停止状态的不会自动启动。
NC系统内置了电池，当系统断电时，存储好的加工程序不会丢失。
6、机床具有报警功能和急停按钮，可防止各种突发故障对机床造成的损坏。
NC系统会给出报警型号，根据系统说明书就可以查到故障部位

由于数控车床是按编程人员所编程序指令进行主动加工的，虽然现在有好多模拟软件可以检测程序，但仍会由于各种原因，造成机床发作磕碰事端时有发作。
对此，我国机床网专门整理了机床出产安全操作规范，提醒广大机床作业员留意安全。
环境温度和湿度要求。
数控车床一般要求运用环境恒温，以确保机床的作业精度，一般要求恒温20摄氏度左右。
大量的实践证明，夏日高温时期，数控体系的毛病率大大添加，很易造成磕碰事端的发作。
潮湿的环境也会降低数控车床运转的可靠性，因而应对数控车床环境采取去湿方法，以防止电路短路，造成数控体系误操作，发作磕碰事端。
同时，还要求数控车床远离锻压设备等振动源，远离电磁场搅扰，远离电焊机，远离线切割机床以及电火花机床等电加工机床。
调试程序时，有必要使数控车床处于单步履行的状况。
操作者在数控车床履行上一程序段后，有必要再次查看下一程序段的正误性和合理性，并相应作出调整。
数控车床在运动过程中，操作者有必要时刻观察屏幕上刀具坐标的改变和程序中的运动结尾坐标与刀具实践运动的坐标是否共同。
程序调试过程中，操作者可将一只手指放在循环发动按钮上，另一只手指放在循环坚持按钮边，以便在紧迫时刻能及时中止程序的履行。
同时，时刻记住紧迫按钮的方位，以便不时之需。
在发动机床时，一般要进行机床参考点设置。
机床工件坐标系应与编程坐标系坚持共同，如果出错，车刀与工件磕碰的或许性就非常大。
此外，刀具长度补偿的设置有必要正确，不然，要么是空加工，要么是发作磕碰。